Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
تقنية

الحقيقة القذرة عن مترو الانفاق | سلكي


قال متحدث باسم النقل في لندن ، التي تشغل الأنبوب ، إن السلامة هي “الأولوية القصوى” للجسم وأن الموظفين يعملون منذ سنوات لتقليل الغبار على النظام. وهذا يشمل استخدام غبار حقيبة الظهر الصناعية [vacuum] المنظفات ، وهي جزء من برنامج تنظيف الأنابيب الذي تبلغ تكلفته ملايين الجنيهات “.

المجهول الكبير هو ما إذا كانت كل هذه الجسيمات تسبب بالفعل مشاكل صحية للناس. يستخدم الملايين من الركاب أنظمة المترو ، في كثير من الحالات لساعات متعددة في اليوم ، خمسة أيام في الأسبوع ، لسنوات متتالية. ويقضي الآلاف من عمال النقل وقتًا أطول في الأنفاق. لكن لا توجد علامات منتشرة على وجود مشاكل صحية خطيرة أو حادة بين هؤلاء السكان ، حتى لو تجاوزت مستويات التلوث في مترو الأنفاق الحدود الموصى بها. ومع ذلك ، هل يمكن أن تكون هناك تأثيرات مزمنة أكثر دقة – تأثيرات على وظائف الرئة أو الدماغ أو القلب؟

يقول ماثيو لوكسهام ، عالم سموم تلوث الهواء بجامعة ساوثهامبتون: “إنه بالتأكيد ليس شيئًا يمكننا استبعاده”. “إنه فقط على أساس الأدلة الحالية لا يبدو أن هناك خطرًا واضحًا وواضحًا على الصحة ، على الأقل في المجموعات التي تم فحصها.” شارك في تأليف مراجعة للأدلة على المخاطر الصحية ، نُشرت في عام 2019 ، والتي توصلت إلى هذا الاستنتاج. إنه ليس على علم بأي دليل جديد غير الصورة حقًا منذ ذلك الحين.

ويضيف أن حقيقة أن المعادن غالبًا ما تكون سائدة في أجزاء نظام المترو ، وخاصة الحديد ، من المحتمل أن تكون مصدر قلق ، لأن المعادن تعتبر سامة بشكل عام. كما أن مكونات الجسيمات قابلة للذوبان في بعض الأحيان ، مما يعني أن المادة يمكن أن تذوب في رئتي الناس وتشق طريقها إلى خلاياهم.

يقول Loxham: “هذا أمر سيء ، ولكن في نفس الوقت من الممكن أن يكون التخلص من هذه المكونات القابلة للذوبان أسهل من التخلص من الجسيمات الصلبة” ، مشيرًا إلى أن بعض كتل المادة يمكن ببساطة أن تستقر في رئتي الأشخاص ، الأمر الذي قد يتسبب أو لا يسبب القضايا الصحية في المستقبل.

ويضيف أن المستويات العالية من الحديد يمكن أن تكون مشكلة – ولكن مرة أخرى تتعامل أجسامنا مع الحديد طوال الوقت ؛ إنه جزء أساسي من الهيموجلوبين في دمائنا ، وبالتالي لدينا آليات لتنظيمه. ويؤكد أنه ليس من الممكن التأكد من أهمية أي من هذه العمليات فيما يتعلق بأجزاء المترو في هذه المرحلة. ومن الصعب للغاية ربط التعرض العرضي لمستويات عالية من الجسيمات الدقيقة في أنظمة المترو بنتيجة صحية سلبية محددة – سيكون من الخطأ القفز إلى الاستنتاجات.

يمكن للأشخاص القلقين بشأن الملوثات في السكك الحديدية تحت الأرض أن يحاولوا ارتداء أقنعة ترشيح مُجهزة جيدًا. حيثما أمكن ، قد يفكر مشغلو المترو في تركيب أبواب شبكية على طول المنصات لتقليل كمية الغبار المتطاير تجاه الركاب عن طريق وصول القطارات. لكن حتى هذا النهج له محاذير. وجدت دراسة حول استخدام مثل هذه الشاشات في سيول أنها تميل إلى زيادة التعرض للجسيمات داخل القطارات على الرغم من أنها تقلل أحيانًا من التعرض على المنصات.

يقول جوردون إنه من الصعب تحديد ما إذا كان هناك بالفعل خطر على الصحة. لكنه يشدد على الحاجة إلى مزيد من الدراسة ، بما في ذلك الأبحاث طويلة المدى التي تتبعت صحة عمال النقل على مدى سنوات عديدة – حتى في فترة تقاعدهم.


اكتشاف المزيد من مباشر التقنية

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من مباشر التقنية

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading