ومع ذلك ، فإن الإطار الدوار الأيقوني بصيغته التقليدية يسمح بتوقيت يصل إلى ساعة في العمق. يمكن للغواصين التقنيين اليوم أن يقضوا وقتًا أطول بكثير من تحت الماء بفضل تقنية إعادة دفق الدائرة المغلقة ، وهو تنسيق SCUBA المتطور الذي يعيد تدوير غازات التنفس بدلاً من تشتيتها. بالنسبة للغواصين الذين يصرون على قيمة الحصول على نسخة احتياطية تناظرية في حالة فشل التكنولوجيا الرقمية (كما يعلم كل من يعتمد على التكنولوجيا جيدًا أنها تستطيع ذلك) ، فإن التوقيت لمدة ساعة لا يقطع الخردل.
تم تسمية Fifty Fathoms Tech Gombessa على اسم مشروع مراقبة Gombessa للسادة البحرية والذي شارك قائده وغواصه الرائد والمصور Laurent Ballesta في تطوير الساعة ، ويمتد هذا الحد التناظري إلى ثلاث ساعات. تتميز الساعة بعقرب ساعة إضافي ، والذي يمكن مقارنته بعقرب GMT على ساعة السفر: بينما يدور عقرب GMT على مدار 24 ساعة لتوفير قراءة ثانية للمنطقة الزمنية ، يدور العقرب الموجود على Tech Gombessa لمدة ثلاث ساعات مقابل علامات مدي مقسمة إلى ثلاثة أقسام كل ساعة.
ملاحظة مهمة هي أن هذه ليست ساعة توقيت. (نظرًا لوجود نقاط متعددة حيث يمكن أن يحدث دخول الماء ، فإن ساعات التوقف عمومًا لا تحب الغمر في العمق). لا يمكن ضبط عقرب الساعات الإضافي نفسه: فهو في حالة دوران مستمر ، ويتم تحديد توقيت الغوص من خلال محاذاة الإطار مع مكان وجود العقرب في بداية الغوص.
كحل تقني (حصل بلانكبين ، بالطبع ، على براءة اختراع) ، فهو مناسب تقريبًا لدرجة كونه منخفضًا ، مقارنةً على الأقل بالهندسة المفرطة الواضحة المرتبطة بالساعات المنافسة. وكذلك هو تصنيف العمق البالغ 300 متر ، والذي ، رغم أنه وافر للغوص التقني ، فهو في الواقع متواضع ضمن هذا النوع من ساعات الغوص الفاخرة ذات المواصفات الاحترافية.
الصورة: بلانبين
السعر ، من ناحية أخرى (28000 دولار أو 24700 جنيه إسترليني) ، ليس سوى تأثير بصري للساعة. يبلغ قطرها الضخم 47 مم ، وتتميز Fifty Fathoms Tech Gombessa بأنها خفيفة الوزن بفضل علبة التيتانيوم من الدرجة 23 ، والتي تتميز بتصميم انسيابي بشكل خاص لدمج الحزام عبر ترتيب واحد مركزي. تم قطع المؤشرات الموجودة على الميناء من كتل من مادة مضيئة ، والتي تبرز بشكل أكبر مقابل ميناء من “الأسود المطلق” ، وهي مادة يمتص هيكلها 97 في المائة من الضوء ، بينما يتكون ترصيع الإطار من السيراميك الأسود.
الساعة ، التي تحتوي أيضًا على صمام الهروب من الهيليوم (وهي ميزة لساعات غوص التشبع التي طورتها رولكس لإطلاق الغاز المحبوس داخل الساعة) عند الساعة 10 على العلبة ، تعمل بحركة Blancpain جديدة تمامًا ، كاليبر 13P8 ، والتي تتميز باحتياطي طاقة مثير للإعجاب لمدة خمسة أيام.
حتى لو كان التصميم الفني المميز على القرص – بخط 80s متناقض إلى حد ما – قد يكون تسمية خاطئة ، فإن الابتكار الحقيقي لـ Fifty Fathoms Tech Gombessa يمكن أن يأتي بوظيفة جديدة لها تطبيق حقيقي حقيقي ، ولكن المتخصصة التي قد تكون.
اكتشاف المزيد من مباشر التقنية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
